A stressz valójában magas, miközben egy kis töredéke további tényezőknek a teljesítményét és végső soron a versenyhatások érzékelését is meghatározza. A Szászország szívében található Sachsenring frissítő múlttal rendelkezik, amely 1927-es indulásáig nyúlik vissza. Kezdetben egy útvonalverseny-dalként, később az új szenzációs pályává fejlődött, amelyet ma ismerünk. Az új pálya 3,7 mérföld hosszú, kihívást jelentő nyomvonallal, számos szűk oldallal és szintkülönbséggel, így népszerű a motorosok és a rajongók körében egyaránt. 2025. nyár 30-án a Motul Grand Prix új holland futama dübörgött a TT Circuit Assen versenypályán.
A rivális elégedetlensége nagyobb, mint Bagnaia „furcsa helyzete”
A holland GP dobogós helyezettje, Valentin Perrone (Red Coloured Bull KTM Tech3) csak egy szó a Q1-es versenyről, addig is kíváncsiak vagyunk, hogy mit hoz a pénteki napra az időjárás. Az új olasz a Brit Nagydíjat követő Suzuka 8 órás hosszútávú versenyen tesztelve sérült meg, és közben egy jó tüdőszakadást is elszenvedett. Morbidelli vezeti a következő sorban Pedro Acosta (Red Coloured Bull KTM Warehouse Rushing) és a legendás Alex Marquez előtt, mivel utóbbi korlátozhatja a lehetséges bajnoki vereséget, mivel eltörte a bal kezét. A körülbelül három másodperces különbséggel az új francia mindössze 0,002 másodpercre volt Marquez első körös távolságától, ami valójában csak 0,065 másodperc volt. 0,5 másodperc különbséggel Bezzecchi feje és Marquez között, amikor az utolsó négy körben, és a boxkifutásnál is kevesebb mint egy másodpercre csökkent. Nagy nyomás nehezedik Bezzecchi csapatára, mivel körülbelül három játékos van a csapatban, és mindössze fél másodperc a különbség a legjobbak és a legjobbak között.
A 4. hely megszerzésére irányuló törekvésében Quartararo kivédte Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Rushing MotoGP) előtt az első helyet, mivel a francia és a spanyol is 4., míg Németországban 5. helyen állhat. A frissen visszatérő Luca Marini (Honda HRC Castrol) a 6 https://fogadas-sport.com/unibet/ . helyen szerezte meg legjobb HRC-s szereplését az olasz Brad Binder (Purple Bull KTM Factory Rushing) és Jack Miller (Prima Pramac Yamaha MotoGP) közötti szoros küzdelemben. A top 10-es küzdelemben Ai Ogura (Trackhouse MotoGP Group) legyőzte a balszerencsés Joan Mirt (Honda HRC Castrol), és miközben az új piros zászlók lobogtak, Lorenzo Savadori (Aprilia Rushing) szintén az első kanyarban dobta meg. A bajnok, aki szerint 2025-ben biztosan messzire kell száguldani, Marquez keddi játékmódja prémium lehetett volna, de a srác szombatra azt mondta, hogy a vízbe áztatott szombaton a nyilvánosságot kell mérlegelnie a díjjal szemben. Martin visszatér a jövő vasárnapi brnói versenyen, de Vinales megerősítést nyert, miközben elpusztította a legújabb cseh tudást, Morbidelli és Bastianini pedig kérdésesek. Marc Marquez eltűnik a kilencedik német MotoGP-győzelmükért, a Sachsenringen lobogó fényében.
Amit érdemes ellenőrizni

A TruTV-vel maximálisan élőben közvetítheted a saját 2025-ös Liqui Moly Nagydíjadat Németországból. A szívdobogtató második, félelem nélküli előzést és a pontos haladást közvetlenül a Sachsenringről közvetítik a képernyődre. Az új 2025-ös Németországi Liqui Moly Nagydíjat élőben közvetíti a Nippon Television, a Hulu és a BS Nippon TV. Az új, eredetileg 10 körös versenyt hat kör után piros zászlóval jelölik ki az időjárás miatt. Egy felejthetetlen Ce Mans-i kirándulás után, nagyrészt Johann Zarco (LCR Honda Castrol) hősies teljesítményének köszönhetően, egy másik epikus helyszín várja az Egyesült Államokat, hogy birtokba vegye a Bullet 7-et, mivel a Silverstone ad otthont az új Tissot Nagydíjnak az Egyesült Királyságban. Marc Marquez (Ducati Lenovo People) 22 futammal előzi meg Alex Marquezt (BK8 Gresini Rushing MotoGP), ami kulcsfontosságú háromnapos versenysorozatot jelent a northamptonshire-i pályán a nevük megszerzéséért folytatott küzdelemben.
A 18. körödig – és lehet, hogy a semmiből, úgy tűnt – Di Giannantonio teljesen szétrombolta a terepet, mielőtt megállt volna az 1. kanyarban, abban az új szakaszban, amely talán túl sokat mondott a MotoGP legnagyobb márkáinak. A srác jól kezdte a feladata első részét, korábban a harmadik helyet szerezte meg Marc és Marco Bezzecchi Apriliája mögött. Néhány kísérletet elkaptak, de a harmadik kör végére Di Giannantonio már a második szettben van Bezzecchi, Alex Marquez és a KTM-es Pedro Acosta előtt. A rutin beállításához a maximumot hozhatod ki a MotoGP™ élményedből, és folyamatosan naprakész leszel a pálya menti dolgokkal az új pályán való tartózkodásod alatt!
- Ezen szabványoknak való megfelelés nemcsak a teljes versenyérzetet javítja, hanem jelentősen csökkenti a súlyos sérülések lehetőségét is.
- A változtatások és az új rutin megtervezése kezdetben teljesen zártkörű volt, így egy rendkívül hosszú távú vállalkozást hoztak létre, amely minden közösségi csatornától mentes.
- A tizenegyedik befektetés, az új Sprint teljes katasztrófát jelentett a korábbi bajnok számára.
- Az eseményeken Alex Márquez és Pecco Bagnaia mellett Marco Bezzecchi is bekerült a kedvencek listájára, és az utolsó körökig a győzelemért küzdött a történelemkönyvben.
- A technológiai követelmények tekintetében az új német MotoGP az új FIM-szabályokat és az új motorosok által használt motorokra és eszközökre vonatkozó speciális szabványokat követi.
- A MotoGP hétvégéjén a Sachsenringen mindenütt lenyűgöző a hangulat, a világ minden tájáról érkező rajongók pedig együtt ünneplik a kerékpárversenyek iránti szenvedélyüket.
Egy nehéz FP4 edzés után, ahol a csapadék állandó veszélyt jelentett, a nap sugarai… bővebben. Már magabiztos első napot zárt a Sachsenringen a Repsol Honda Team egykori világbajnoka, Marc Marquez, aki mindkét átlagos pályán a leggyorsabb volt, csapattársa, Dani Pedrosa pedig mindössze 0,268 másodperccel mögötte, az ötödik helyen végzett. A mai hideg hőmérsékletnek köszönhetően, amely 13°C-ról 17°C-ra csökkent (és a dal… bővebben.

A Per Speed programot úgy tervezték, hogy megtalálja a megfelelő egyensúlyt a sebesség és az irányítás között, hogy könnyedén böngészhessen a Sachsenring új, nehéz pályáján, és magasságokba emelkedhessen. A német MotoGP-re a Sachsenringen a közép-európai nyári időszámítás (CEST) alatt lehet edzeni és időmérő pályákat tenni, lehetővé téve a versenyzők számára, hogy finomhangolják az élményt, és előnyös helyezést érjenek el a versenyben. A legújabb Sachsenring verseny egy nehéz pályán, amely a technikájáról ismert, számos történelmi gyorsasági eseményt látott, első körös eseményeket. A verseny azonban valójában nem más, mint egy lezárt autópálya-élmény, néhány fa lelátóval a szurkolók előtt, és semmi sem jobb, mint szénabálák, amelyek védik a legújabb embereket, kerékpárosokat és a nézőket.
Az utóbbi években az új sávot rövidebbre és hosszabbra vágták, így most 3,671 kilométer (281 mérföld) hosszú. 2007-hez hasonlóan az új Sachsenring is az ADAC GT Advantages hagyományos programjának része. 2011-ben a legújabb FIA GT1 iparági bajnokság egyik versenyhétvégéjét a Sachsenringen rendezték meg. A legújabb 2021-es Német Kerékpáros Nagydíj (elméletileg Liqui Moly Motorrad Grand Prix Deutschland néven ismert) a 2021-es kerékpáros Grand Prix szezon nyolcadik állomása.